Snaha Tatranských elektrických železníc o automatizáciu tatranskej dopravy skončila konštatovaním, že zrušením sprievodcov na tratiach TEŽ pribudlo čiernych pasažierov. Ťažko hodnotiť, či bolo viac turistov, ktorí z nevedomosti nastúpili v dobrej vôli kúpiť si lístok v električke, alebo pasažierov, ktorí využili úskalí automatického systému zámerne. Tejto kapitole vývoja dá TEŽ bodku za vetou začiatkom letnej sezóny, kedy začneme modrú rovnošatu stretávať v súpravách TEŽ opäť.
Fero Mrázik žije, lyžuje, lezie a chodí po horách od narodenia.
Od roku 2000 je členom dobrovoľnej horskej služby THS-DZ, kde od roku 2009 zastával funkciu podpredsedu a od r. 2020 je jej predsedom.
Od roku 2009 je medzinárodným horským sprievodcom UIMLA.
Značka DYNAFIT oznamuje významnú zmenu v systéme poskytovania záruk na svoje produkty. Z dôvodu nových…
Chodník na Kriváň čakajú koncom septembra dočasné obmedzenia súvisiace s pokračujúcou obnovou jeho exponovaných úsekov.…
Tohtoročná návštevnícka sezóna v Expozícii tatranskej prírody v Tatranskej Lomnici je za nami. Od 8.…
Po letnej turistickej sezóne čaká Tatranský národný park tradičné jesenné upratovanie. V sobotu 26. septembra sa…
Vo piatom čísle roku 2026 časopisu TATRY sa dočítate: Martina PetránováTatry majú konečne zonáciu Po…
Z Derešského kotla v Jasnej definitívne zmizol starý nefunkčný vlek. Z nedostupného terénu ho postupne odviezol vrtuľník. Demontáž…