Výstavba Košicko-bohumínskej železnice výrazne prispela k tomu, že koncom 19.storočia začal do oblasti Štrbského plesa prenikať cestovný ruch. Nakoľko Štrbské pleso je skoro polovicu roka pokryté ľadom, ktorý bol navyše mimoriadne čistý, začalo sa toto využívať. Ľad bol lámaný a vyvážal sa na chladiarenské účely, transportoval sa ozubnicovou železnicou a následne klasickou železničnou dopravou do Budapešti, Viedne, či Berlína. Niektoré zdroje udávajú, že sa takto dokázalo železnicou vypraviť až 25 vagónov ľadu denne.
Fero Mrázik žije, lyžuje, lezie a chodí po horách od narodenia.
Od roku 2000 je členom dobrovoľnej horskej služby THS-DZ, kde od roku 2009 zastával funkciu podpredsedu a od r. 2020 je jej predsedom.
Od roku 2009 je medzinárodným horským sprievodcom UIMLA.
Gopass štartuje predpredaj skipasov na celú zimu už od 26 Eur/deň(29. 10. 2026, Liptovský Mikuláš)…
Od 1. novembra začína v Tatranskom národnom parku (TANAP) platiť sezónna uzávera vybraných turistických chodníkov.…
Niektoré knihy sa po vydaní založia do poličky. Iné si vypýtajú pokračovanie. Fotografická publikácia Čarovné…
Vo Vysokých Tatrách bude v novembri výstava fotografií Filipa Kuliseva. Výstavu fotografií z celého sveta pod…
Posledný októbrový víkend bude na horách aj vo vodných parkoch v znamení poriadne strašidelnej zábavy. Od…
Praha a slovenské Tatry sú si od dnešného dňa opäť bližšie. V nedeľu 25. októbra…
