Pozemná lanovka na Hrebienok dostala nové lano

Pozemná lanová dráha zo Starého Smokovce na Hrebienok bola v poslednýc dňoch v rukách technikov. Na najvyužívanejšej tatranskej lanovke vymenili ťažné lano.

Lanovka na Hrebienok bola postavená v roku 1908. V súčasnej podobe je v prevádzke od roku 2007, kedy sa uskutočnila rozsiahla rekonštrukcia v hodnote 250 miliónov korún.

„Na jar tohto roku sme po pravidelnej prehliadke a defektoskopii lana zistili, že bude potrebná jeho výmena. Zabezpečili sme preto nové ťažné lano od spoločnosti Fatzer, ktoré sa nám pod vedením švajčiarskych špecialistov a v spolupráci s našimi lanovkármi podarilo vymeniť. Lanovka absolvovala skúšobné jazdy a všetky potrebné skúšky a už cez víkend bude opäť v prevádzke,“ uviedol riaditeľ horského strediska Vysoké Tatry Dušan Slavkovský.

Vymeniť 11,5-tonové lano nie je hračka

Nové lano dorazilo zo Švajčiarska. Bubon s 2,2 km dlhým lanom s priemerom 34 mm vážil 11,5 tony. Výmena ťažného lana, ktoré lanovka na koľajniciach využíva na kyvadlový pohyb medzi stanicami, bola premyslená do posledných detailov. Najprv museli technici starým lanom vytiahnuť  to nové v kladkách pomedzi koľajnice do hornej stanice, kde ho naložili na lanový kotúč pohonu a pripojili k vozňu. Následne sa druhý koniec lana pripojil aj k vozňu v údolnej stanici. Technicky mimoriadne náročná operácia bola pod taktovkou švajčiarskych odborníkov zo spoločnosti Garaventa, ktorá v roku 2007 inštalovala novú lanovku.

Zaujímavé čísla o pozemnej lanovej dráhe Starý Smokovec – Hrebienok

• 1 meter – rozchod koľajníc
• 2 – počet vozňov pohybujúcich sa po koľajniciach kyvadlovým systémom
• 10 m/s – maximálna jazdná rýchlosť
• 160 osôb – kapacita jedného vozňa
• 247 m – prevýšenie medzi údolnou a hornou stanicou
• 1937 m – šikmá dĺžka trasy lanovky

Zdroj: TMR